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Boulon de carrosserie à filetage complet en acier inoxydable DIN603

Les boulons de carrosserie ont été développés pour être utilisés à travers des plaques de renforcement en fer de chaque côté d'une poutre en bois. Il est cependant courant de les utiliser pour mettre à nu le bois, la section carrée offrant suffisamment d'adhérence pour empêcher la rotation.

Les boulons de carrosserie sont largement utilisés dans les fixations de sécurité, comme le boulon Brenton où le boulon ne doit être amovible que d'un côté. La tête bombée lisse et l'écrou carré en dessous empêchent le déverrouillage du boulon de carrosserie du côté non sécurisé.

Un boulon de carrosserie à filetage complet en acier inoxydable DIN 603 est un type de fixation connu pour sa conception et ses matériaux spécifiques. Voici ce que la description implique :

DIN 603 : La spécification « DIN 603 » fait référence à la norme qui décrit les détails techniques et les dimensions des boulons de carrosserie. Les normes DIN sont largement reconnues dans l'industrie des fixations, garantissant que ces boulons répondent à des critères de qualité et de performance spécifiques.

Acier inoxydable : ces boulons de carrosserie sont fabriqués en acier inoxydable, un alliage métallique réputé pour son excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend adapté à une large gamme d'applications, en particulier celles exposées à l'humidité ou à des conditions environnementales difficiles.

Filetage complet : « Filetage complet » signifie que le filetage du boulon s'étend sur toute sa longueur, de la tête à la pointe. Cette caractéristique permet une répartition plus uniforme de la charge ou de la tension le long du boulon.

Les boulons de carrosserie sont utilisés dans diverses applications, notamment dans les assemblages bois-bois ou bois-métal. Ils sont souvent employés dans des projets de construction et de menuiserie. La construction en acier inoxydable garantit que les boulons sont résistants à la corrosion, ce qui en fait un choix fiable pour les applications extérieures et marines.