INOX A4 Acier inoxydable INOX A2 M3 M4 M5 Écrou à bride hexagonale
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INOX A4 Acier inoxydable INOX A2 M3 M4 M5 Écrou à bride hexagonale

Vous pouvez être assuré d'acheter un écrou à bride hexagonale INOX A4 en acier inoxydable INOX A2 M3 M4 M5 dans notre usine.
Technologie de production : Forgeage à froid et forgeage à chaud
Matériel: acier inoxydable
Modèles de vente : vente en gros
Commande minimum : 1000 pièces
Échantillon : Échantillon gratuit
Pays d'exportation : Asie, Moyen-Orient, Europe, Amérique, etc.

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Description du produit

INOX A4 Acier inoxydable INOX A2 M3 M4 M5 Écrou à bride hexagonale


Description du produit:


Vous pouvez être assuré d'acheter un écrou à bride hexagonale INOX A4 en acier inoxydable INOX A2 M3 M4 M5 dans notre usine. Écrous à bride, également connus sous le nom d'écrous à patins, écrous à dents fantaisie, écrous à bride hexagonale, écrous à bride, etc. Il est principalement utilisé pour le raccordement de tuyaux ou la pièce à usiner où une surface de contact avec l'écrou doit être ajoutée. Matériau : acier A3 à faible teneur en carbone, fil d'acier rapide 35K, acier 45# 40CR 35Crmoa.

Degré de dureté : 4, 5, 6, 8, 10, 12

Traitement de surface : généralement divisé en zingage couleur et zingage blanc de deux types, et généralement galvanisé à froid !

Principales spécifications:M5 M6 M8 M10 M12 M16


Nom du produit Écrou à bride hexagonale en acier inoxydable M4 M6 Écrou à bride
Standard: DIN, ASTM/ANSI, JIS, EN ISO, AS, GB
Matériel Acier inoxydable : SS304, SS316
Finition Polissage, zinc (jaune, blanc, bleu-blanc, noir), houblon galvanisé (HDG), phosphatation, oxyde noir, géomet, Dacromet, nickelé, zinc-nickel plaqué
Gamme de produits
Acier inoxydable : toutes les vis en acier inoxydable standard DIN, GB et certaines vis en acier inoxydable standard ASNI, exemple : DIN603, DIN933/931, DIN6921, DIN3570, DIN7981, DIN7982, DIN7985, DIN916, DIN913, DIN7985, DIN912.


Des photos:



Notre service:


Fabricant professionnel : toutes nos fixations sont conçues et fabriquées selon les spécifications et les performances des acheteurs.

La qualité est garantie : tests de durabilité et conception technique critique pour améliorer la durée de vie des fixations.

Rentable : large gamme de sélection de pièces, prix compétitifs avec approvisionnement d’usine professionnel.

Fixations idéales personnalisées : services personnalisés selon les échantillons et les dessins proposés.


Processus de production:




Description du produit


Les boulons de carrosserie ont un épaulement carré sous une tête ronde et sont utilisés avec un écrou et une rondelle.
· L'épaulement du boulon de carrosserie s'enfonce dans le bois lors du serrage et empêche le boulon de tourner
· La longueur du boulon est mesurée du dessous de la tête jusqu'à la pointe du boulon.
· Les boulons de carrosserie d'une longueur de 4" et moins sont entièrement filetés
· Selon le fabricant, les boulons de carrosserie en acier inoxydable de plus de 4" peuvent être entièrement filetés ou avoir un espace lisse de 2" ou plus entre la tête et le début du filetage.
· Nos boulons de carrosserie en acier inoxydable sont disponibles en acier inoxydable 18-8 et type 316 (pour exposition à l'eau salée)


Application du produit


La conception des boulons de carrosserie vous permet d'installer la fixation sans aide. Sous la tête demi-ronde d’un boulon de carrosserie se trouve un épaulement carré. Lorsque vous percez un trou dans un matériau dimensionné pour le boulon, la tête du boulon restera en place pendant que vous serrez la fixation sur le matériau. L'utilisation d'un trou trop grand pour le boulon entraînera la rotation de la tête du boulon dans le matériau. Cela ne permettra pas au boulon de carrosserie de se serrer dans le matériau.
Lors de l'assemblage de morceaux de bois à l'aide d'un boulon de carrosserie, la tête carrée du boulon peut se dénuder dans le trou, ce qui les rend difficiles à serrer. Pour résoudre ce problème, insérez quelques clous de finition dans le trou à côté du boulon avant de marteler le boulon en place. Les clous combleront les espaces entre le trou et le boulon pour l'empêcher de tourner.
Ne percez pas de trous plus grands dans les pièces en bois. L'idée avec les boulons de carrosserie est de les enfoncer avec un marteau afin que la partie carrée sous la tête du boulon soit enfoncée dans le trou étroit du bois. Cela permet de a) maintenir le boulon en place pendant l'assemblage et b) d'empêcher le boulon de tourner tout en utilisant une clé ou une douille pour serrer l'écrou à partir de l'extrémité du boulon.
Les boulons de carrosserie sont conçus de telle sorte que sur un côté d'un assemblage, il n'y ait pas de morceaux saillants sur lesquels des objets pourraient s'accrocher. La tête arrondie fournira cela, contrairement à une tête hexagonale ou carrée qui dépasse. Dans votre cas avec un kit de chaise, l'idée générale est que les têtes des boulons de carrosserie doivent être tournées vers le côté de la chaise où se trouvera l'utilisateur. En tant que telles, les extrémités des boulons filetés voudront se trouver en dessous ou vers une surface généralement non utilisée de la chaise.



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