Les contre-écrous sont des composants essentiels utilisés pour fixer le joint extérieur des fils ou des raccords. Le fonctionnement fondamental d'un écrou consiste à utiliser la friction entre l'écrou et le boulon pour s'auto-verrouiller. Cependant, ce mécanisme autobloquant peut présenter une fiabilité réduite sous des charges dynamiques. Dans les applications critiques, des mesures anti-desserrage supplémentaires sont souvent utilisées pour garantir la fiabilité du verrouillage de l'écrou.
Parmi ces mesures, les contre-écrous jouent un rôle crucial. Leur efficacité pour empêcher le desserrage repose principalement sur la force d’interaction entre l’écrou et l’engagement fileté du boulon. Diverses méthodes sont utilisées pour améliorer cette force d'interaction entre les fils d'accouplement. Ces méthodes incluent des améliorations dans les structures de filetage, telles que la conception améliorée du filetage des écrous Shibong, l'application de revêtements en nylon sur les écrous en nylon pour une meilleure adhérence et des traitements de surface appliqués aux filetages. Ces mesures contribuent collectivement à renforcer la capacité de verrouillage des écrous, garantissant ainsi une plus grande fiabilité dans la prévention du desserrage involontaire. La disponibilité de ces contre-écrous en acier inoxydable dans différentes qualités offre une flexibilité dans le choix du niveau de résistance approprié requis pour des applications spécifiques, tandis que leurs propriétés de résistance à la corrosion les rendent adaptés à divers environnements.
GRADE | COMPOSITION CHIMIQUE1 (% MAXIMA SAUF INDICATION) | REMARQUES | NOMS ALTERNATIFS | ||||||||
C | Et | Mn | P | S | Cr | Mo | Dans | Cu | |||
A1 | 0.12 | 1 | 6.5 | 0.2 | 0,15/0,35 | 16-19 | 0.7 | 5-10 | 1,75-2,25 | 2 3 4 | 303S31,303S42,1.4305 |
A2 | 0.1 | 1 | 2 | 0.05 | 0.03 | 15-20 | 5 | 8-19 | 4 | 6 7 | 304,394S17(BS3111),1.4301,1.4567 |
A3 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 17-19 | 5 | 9-12 | 1 | 8 | 321,1.4541,347,1.4550 |
A4 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 16-18.5 | 2-3 | 10-15 | 4 | 7 9 | 316,1.4401,1.4578 |
A5 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 16-18.5 | 2-3 | 10.5-14 | 1 | 8 9 | 316Ti, 1,4571, 316Cb, 1,4580 |
C1 | 0,09-0,15 | 1 | 1 | 0.05 | 0.03 | 11.5-14 | - | 1 | - | 9 | 410,1.4006 |
C3 | 0,17-0,25 | 1 | 1 | 0.04 | 0.03 | 16-18 | - | 1,5-2,5 | - |
|
431, 1.4057 |
C4 | 0,08-0,15 | 1 | 1.5 | 0.06 | 0,15-0,35 | 12-14 | 0.8 | 1 |
|
2 9 | 416, 1.4005 |
F1 | 0.12 | 1 | 1 | 0.04 | 0.03 | 15-18 | 10 | 1 |
|
11 12 | 430,1.4016,430Ti,1.4520,430Cb,1.4511 |
Le principe de fonctionnement de l'écrou est autobloquant grâce au frottement entre l'écrou et le boulon. Cependant, la fiabilité de cet autoblocage en charges dynamiques est réduite. Dans certains cas importants, nous prendrons des mesures anti-desserrage pour garantir la fiabilité du blocage des écrous. L'utilisation d'un contre-écrou est l'une des mesures anti-desserrage